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Desde el 1 de enero de 2024 resulta obligatorio que los vehículos que circulen por las ciudades de más de 50.000 habitantes lleven adherida al parabrisas, en el ángulo inferior derecho en el caso de los coches y en cualquier lugar visible en el caso de las motos, el distintivo medioambiental o etiqueta establecido por la Dirección General de Tráfico (DGT) en función de su potencial contaminante. Las etiquetas sirven para establecer restricciones a la circulación, especialmente en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), obligatorias desde este 2023.

Los Gestores Administrativos están autorizados por la DGT para emitir los distintivos medioambientales. Solo tienes que acercarte a tu Gestoría Administrativa más cercana y solicitar tu etiqueta medioambiental.

“Pegatina medioambiental”. Los vehículos se clasifican en cuatro grupos, cada uno con su correspondiente “pegatina medioambiental”:

Etiqueta Cero emisiones. Aquí se incluyen los coches eléctricos de batería (EV), eléctricos de autonomía extendida (REEV), híbridos enchufables con una autonomía mínima de 40 kilómetros en modo eléctrico (PHEV) o vehículos de pila de combustible alimentados con hidrógeno (FCEV).

Etiqueta Eco. Aquí se incluyen los híbridos enchufables con una autonomía en modo eléctrico inferior a los 40 kilómetros (PHEV), híbridos no enchufables (HEV), vehículos propulsados con combustibles alternativos como gas natural (GNC o GNL) o gas licuado del petróleo (GLP). En este grupo se incluyen también los híbridos con tecnología de 48 voltios (Mild Hybrid).

Etiqueta C. Identifica a los turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados a partir de enero de 2006 y los diésel matriculados a partir de 2014. También los vehículos de 8 plazas y transporte de mercancías, tanto gasolina como diésel, matriculados a partir de 2014. Los de gasolina deben cumplir la norma Euro 4, 5 y 6 y los diésel la Euro6.

Etiqueta B. Aquí se clasifican los turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados a partir de enero de 2000 y los diésel a partir de enero de 2006. También los vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías tanto gasolina como diésel matriculados a partir de 2005. Los de gasolina deben cumplir la norma Euro3 y los diésel las Euro4 y 5.

Los vehículos que no se incluyen en ninguna de las categorías anteriores corresponden a los más contaminantes y, por tanto, no les corresponde ninguna etiqueta. A estos vehículos sin etiqueta también se les conoce como coches con ‘etiqueta A’. Actualmente son los más perjudicados por las Zonas de Bajas Emisiones.

Regulación de las ZBE. Se propone un calendario de implantación que regule el acceso a las Zonas de Bajas Emisiones de manera paulatina durante los próximos 10 años.

Si bien las restricciones comienzan en 2024, se estipula un periodo de adaptación de 6 meses donde existirá el control de acceso sin sanción económica, tan solo existirá una notificación a los infractores.

Posteriormente se realizará un seguimiento de los indicadores y su correspondiente incidencia en las restricciones en los años 2028 y 2033.

Los vehículos que podrán acceder y circular por las calles interiores de la ZBE, además de estacionar, serán los vehículos de personas empadronadas en la ZBE; vehículos con categoría medioambiental 0 Emisiones o ECO; los vehículos destinados al traslado de personas titulares de tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida; los vehículos de los servicios públicos esenciales; así como las bicicletas, otros ciclos y vehículos de movilidad personal (VMP).

El control de acceso se realizará mediante sistemas de vigilancia y cámaras de reconocimiento de matrículas. En caso de incumplimiento se aplicarán las sanciones correspondientes.